事例 | 車体塗装のお客様が、錆によって発生する損失を未然に防いだ方法 | メンテナンス

ある車体塗装のお客様は、500m³の軟鋼製ペイントブースタンクに関する大きな問題を抱えていました。このタンクは、塗装工程において粉塵のない環境を維持するうえで非常に重要なもので、完成品の質を保ち、作業員が有害な飛沫にさらされるのを防ぎます。ところが、タンクには頻繁に錆が発生し、特に溶接箇所にひび割れや穴ができてしまっていました。

この錆により塗装が剥がれ落ちてしまい、3か月ごとに設備更新が必要となっていました。また、機械の骨組みへのダメージ、操業継続上のリスク増大、コストの増大などの悪影響も発生していました。

NCHアジア・パシフィックは、タンクの表面を溶接せずに保護し、長期にわたって塗装の剥がれを予防するための画期的なソリューションを提案しました。まず、アクアスティックによって穴を埋め、 サルベージ2プラス で上塗りを行いました。

サルベージ2プラスは、錆をカプセルに閉じ込め、プライマーとトップコートの両方の役割を果たす製品です。

これにより、お客様は6ヶ月以上もの間錆の発生や塗料の剥がれを防ぐことに成功しました。弊社製品に投資することで、お客様は今まで発生していた金銭的損失を回避し、円滑な操業を維持することができました。